Власти обещают провести новый аудит контрактов по проекту Rail Baltica

Аудиторы оценят обоснованность повышения стоимости договоров на строительство международных пассажирских станций Rail Baltica и сопутствующей инфраструктуры, заключенных SIA Eiropas Dzelzceļa līnijas (EDzL), а также проверят управление и контроль над договорами на проектирование, заключенными балтийским совместным предприятием RB Rail, оценив эффективность усовершенствований процессов управления договорами, введенных в результате аудита 2022 года.

Аудит проведут в два этапа. На первом этапе будет оценен договор 2019 года с организацией BeReRix на проектирование и строительство железнодорожного моста Rail Baltica Riga, набережной и комплекса Рижского центрального пассажирского вокзала, а также договор 2021 года с предприятием B.S.L Infra на строительство железнодорожной станции Rail Baltica Riga Airport, сопутствующей инфраструктуры и эстакады.

В ходе аудита будут проанализированы процедуры заказа, приемки и оплаты работ, а также процесс оценки и принятия решений о внесении изменений в договоры, повлекших за собой финансовые последствия и временные сдвиги. Кроме того, будет проанализирован механизм индексации стоимости работ и его применение в договорах, а также обоснование заключения договоров и внесения в них изменений.

На втором этапе будет проведена оценка изменений в процессах управления проектными договорами RB Rail, внедренных процессов и их эффективности в соответствии с выводами и рекомендациями аудита 2022 года.

В Министерстве сообщения пояснили, что глобальные геополитические события привели к значительному увеличению стоимости строительства. В связи с этим финансирование деятельности двух международных станций сейчас не обеспечивается в достаточном объеме для покрытия фактической индексации стоимости строительства в соответствии с договорами. Дополнительные расходы возникли также в связи с увеличением объема строительных работ на Рижском центральном вокзале.

Дополнительное финансирование потребовалось также для завершения проектных работ в Латвии, которые отстают от графика. Особенно сложная ситуация сложилась на Рижском участке, где был объявлен новый тендер на услуги по проектированию и надзору за строительством железнодорожного пути от аэропорта "Рига" до Мисы и от Упеслеяс до железнодорожной станции Рига-Пречу. В настоящее время RB Rail изучает и оценивает полученные заявки.

В начале сентября в комиссии Сейма Латвии по расследованию ситуации с Rail Baltica заявили, что основную трассу вряд ли удастся проложить в срок: возможно, это будет сделано лишь к 2035 году.

RUS TVNET в Telegram: Cамые свежие новости Латвии и мира на русском языке!