Из-за установленных Россией ограничений нынешний год, как и предыдущий, для латвийских портов будет нелегким, заявил на сегодняшней пресс-конференции мэр Вентспилса, председатель Вентспилсского свободного порта Айвар Лембергс.
Лембергс: нынешний год для латвийских портов будет нелегким
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
В прошлом году Российские железные дороги ограничили графики вывоза грузов, разрешив отправлять в Латвию лишь определенное количество вагонов - летом это была 1000 вагонов, а сейчас - 1800 вагонов в сутки, напомнил он. «Спрос со стороны предпринимателей на работу через Латвию очень большой, в России мощности ограничены, организация и сервис тоже слабее, чем у нас. Поэтому все время идет эдакое противоборство между российской официальной властью, которая ограничивает, и предпринимателями, которые хотят работать», - сказал Лембергс.
При этом в России строят новые терминалы, чтобы в 2020 году обслуживать через порты стран Балтии лишь 5% российских грузов, добавил он.
«Ожидается, что год будет хорошим для экспорта зерна, поскольку в России собран рекордный урожай. С нефтепродуктами будет плохо,
возможно, даже очень плохо. Каменный уголь должен быть примерно на прошлогоднем уровне, но, может, и меньше», - прогнозирует Лембергс.
Грузооборот Вентспилсского порта в 2017 году достиг 20 млн тонн - на 1,2 млн тонн (7%) больше, чем в 2016 году. Однако Лембергс обращает внимание на то, что прирост достигнут благодаря нескольким успешным месяцам в начале года, а во втором полугодии ситуация была неблагоприятной.
«Криминально плохо работает терминал «Kаlija parks«. Его мощность - 7,5 млн тонн. До того как Генпрокуратура вмешалась в хозяйственную деятельность (до назначения в руководство отдельных терминалов представителя Генпрокуратуры Рудольфа Мерони), терминал переваливал около 5 млн тонн в год. В прошлом году перевалено 200 тыс. тонн, что в старые времена было очень плохим результатом одного месяца», - сказал он.
Не отличились хорошими результатами в прошлом году и другие терминалы, добавил Лембергс.
Положительными результатами в 2017 году в Вентспилсском порту отличилось паромное сообщение. Объем пассажироперевозок из Вентспилса в шведский Нинесхамн увеличился в 1,3 раза - до рекордных 210 тыс. пассажиров, количество перевезенных легковых автомашин - в 1,4 раза, грузов - в 1,2 раза.