Немецкие политики сейчас активно ищут возможности, как снизить количество вредных выбросов. Возможные методы и средства многим водителям, судя по всему, не понравятся.
Автобаны Германии - сон многих автовладельцев, так как 130 км/час - лишь рекомендуемая максимальная скорость, ведь на самом деле во многих местах ограничения скорости нет вообще, и можно "лететь" так быстро, насколько позволяют возможности машины и смелость. Конечно, сохраняя при этом трезвый разум, понимание о безопасности и ответственности перед другими участниками движения.
Однако все реальнее становится возможность того, что один раз этой свободе придет конец. И это произойдет из-за нежелательных климатических изменений.
Уже ранее немецкие "зеленые" выразили желание установить на автобанах ограничение максимальной скорости в размере 130 км/час. Однако немецкий AutoBild, ссылаясь на сообщение издания Süddeutsche Zeitung, сообщает, что для достижения климатических целей необходимы и другие значительные реформы.
Например, SZ сообщало, что, во-первых, нужно отказаться от каких-либо налоговых скидок на служебные или рабочие автомобили.
Во-вторых, нужно отказаться от всех преимуществ, которые относятся к дизельному топливу, и это означает, что до 2030 года налог на "тяжелое топливо" может вырасти с 70 центов до 1,19 евро за литр. Налог на бензин соответственно может увеличиться на 47 центов за литр.
В конце концов, чтобы приблизить размеры парниковых выбросов к уровню цели, SZ указывает на снижение максимальной скорости на автобанах до 130 км/час. Подсчеты Министерства окружающей среды свидетельствуют, что даже с таким сценарием количество способствующих парниковому эффекту газов будет на 20-30 миллионов тонн больше, чем хотелось бы.
Пока еще ничего не принято и не утверждено, однако мнение, что езде с той скоростью, сколько "тянет" машина, нужно положить конец, становится все распространеннее.