/nginx/o/2019/06/20/12283818t1hf92b.png)
Латвийский национальный авиаперевозчик AS "Air Baltic Corporation" ("airBaltic") в первые пять месяцев этого года работал с убытками в размере 18 миллионов латов и уже стоит на пороге банкротства. Об этом в интервью "Rietumu radio" заявил министр экономики Артис Кампарс ("Единство").
Кампарс: airBaltic на грани банкротства (3)
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Министр допускает, что убытки были созданы специально, для того, чтобы из предприятия "выжить деньги".
"По моей информации, ситуация неприятная, она даже тревожная, - говорит Кампарс. - В прошлом году
правительство инвестировало в предприятие более 15 миллионов латов,
чтобы обеспечить ему возможность купить в лизинг новые самолеты, которые необходимы для развития. Руководитель и один из совладельцев "airBaltic" Бертольд Флик показал правительству свой бизнес-план, в котором было написано, что и
в этом году, и в следующем ожидается большая прибыль,
а на деле мы видим огромные убытки".
Кампарс не видит аргументов, которые могли бы объяснить, откуда взялись такие убытки. "В прошлом году был исландский вулкан, но в этом году никакие извержения не мешали компании работать", - добавил Кампарс.
Он также раскритиковал модель управления предприятием, созданную Бертольдом Фликом. Речь идет о том, что большую часть повседневных проблем компании - например, финансовые, обеспечение сервиса, поставки горючего, переданы отдельным компаниям, которые, в свою очередь, тесно связаны с самим Фликом.