/nginx/o/2022/07/26/14719226t1h1286.png)
/nginx/o/2018/07/14/8994797t1h8846.jpg)
Поправки к Административному закону, дающие самоуправлениям право устанавливать норму, которая разрешит пассажирам легковых такси рассчитываться банковскими платежными картами, может создать дополнительные затраты для предприятий.
Таксомоторные компании опять заставят нести расходы
Обращаем ваше внимание, что статье более пяти лет и она находится в нашем архиве. Мы не несем ответственности за содержание архивов, таким образом, может оказаться необходимым ознакомиться и с более новыми источниками.
Расходы понесут те компании, которые раньше подобную услугу пассажирам не предоставляли, сообщил представитель Латвийской ассоциации легковых такси Алексей Игнатьев.
Сейчас около 10-20% таксомоторных компаний, которые работают на рынке, уже предлагают пассажирам возможность расплатиться банковской карточкой.
Сейчас
банковскими карточками активно рассчитываются туристы и студенты, которые получают стипендии.
Такие клиенты составляют от 5% до 15% от всех пассажиров.
Игнатьев также отметил, что банки не каждой компании готовы дать терминалы для расчета карточками, поскольку высок риск махинаций.
«Махинации с платежными карточками – самые распространенные виды банковских махинаций,
и водители такси в группе риска. Особенно это касается компаний, которые торгуют лицензиями, а не принимают водителей на работу», - пояснил представитель Латвийской ассоциации легковых такси.
В этом случае, по его словам, водитель ни за что не отвечает и в любой момент может без каких-либо последствий покинуть свою компанию.
Изменения закона также предусматривают, что водители такси не смогут брать пассажиров, возвращаясь с выполнения заказа, в других самоуправлениях. По словам Игнатьева, эта норма закона была бы обоснована, если бы цены на лицензии в Риге и других городах Латвии отличались бы.
«В пятницу и субботу водители такси с других районов едут на заработки в Ригу и берут пассажиров якобы «только на обратном пути», - указал Игнатьев.
По его словам, Департамент сообщения Рижской Думы, установил высокие стандарты для выдачи лицензий. Также более тщательно контролируется внешний вид машины и техническое состояние, данные счетчиков и другие факторы.