Грузовой транзит составляет 12% валового внутреннего продукта (ВВП) Латвии. Оборот от него составляет миллиард евро в год, и Латвия не может позволить себе потерять такие деньги. По сравнению с другими странами региона Латвия получает по железной дороге больше всего российских грузов. По данным Latvijas dzelzceļš, 95% грузов поступает в Латвию из-за границы, в основном из России.
Тогдашний министр сообщения Анрийс Матисс заявил, что "в Министерстве сообщения никто не оценивает политические обстоятельства и политические соображения, которые им близки, а главным критерием являются экономически выгодные взаимоотношения".
Пилдегович же говорил, что "это не белое и не черное, об этом нельзя судить с двух сторон, мы перебрали весь спектр возможных ответов и, конечно, по нашему мнению, наиболее влиятельная реакция была бы связана с оружием, его эмбарго.
Обсуждения были тяжелыми, долгими, мы добились определенного укрепления позиций. Наша цель - не уничтожить себя или Россию как страну или экономически, а направить действия или сигналы непосредственно против тех ключевых игроков или тех российских руководителей, которые, на наш взгляд, принимают неправильные решения".
Видео: Сюжет передачи Nekā personīga. Faili на латышском языке
RUS TVNET в Telegram: Cамые свежие новости Латвии и мира на русском языке!