На что Pasažieru vilciens потратил 168,2 млн евро из фондов ЕС?

В PV отметили, что общая стоимость приобретения 32 новых электропоездов составляет 244,846 миллиона евро, из которых 168,191 миллиона евро привлечено из средств Фонда сплочения ЕС.

Таким образом, PV удалось привлечь максимально доступное финансирование из фондов ЕС и снизить нагрузку на государственный бюджет.

В настоящее время PV получило и ввело в эксплуатацию все 32 новых электропоезда. Кроме того, началась установка держателей для велосипедов в поездах.

Предприятие прогнозирует, что первый электропоезд с держателями для велосипедов будет введен в строй уже на следующей неделе.

Также в PV сообщили, что приобретение новых электропоездов осуществлялось с привлечением софинансирования по двум проектам ЕС.

В частности, для покупки первых 17 новых электропоездов было привлечено 101,671 миллиона евро из структурных фондов ЕС и Фонда сплочения в рамках программного периода 2014-2020 годов.

Покупка оставшихся 15 электропоездов и велоштативов была профинансирована в рамках программы политики сплочения ЕС на 2021-2027 годы с привлечением 66,52 миллиона евро.

Председатель правления PV Райтис Нешпорс отметил, что изначально планировалось полностью финансировать покупку новых электропоездов из государственного бюджета, однако в сотрудничестве с Министерством сообщения удалось привлечь средства фондов ЕС.

"Хотя в процессе реализации проекта возникло множество вызовов, связанных с пандемией Covid-19 и войной в Украине, благодаря совместной работе всех сторон удалось успешно преодолеть трудности и полностью освоить доступное финансирование из фондов ЕС", - добавил Нешпорс.

Как сообщалось ранее, в середине декабря 2023 года PV начало пассажирские перевозки на новых электропоездах, произведенных чешской компанией Škoda Vagonka. Перед этим поезда прошли длительные тесты и испытания на инфраструктуре железных дорог Латвии.

Несмотря на это, новые поезда регулярно сталкивались с различными техническими проблемами.

Первые два вагона новых электропоездов, произведенных на заводе Škoda Vagonka, были доставлены в Ригу в июне 2022 года.

К концу сентября прошлого года в Латвию были доставлены все 32 новых электропоезда.

Каждый электропоезд состоит из четырех вагонов. Длина одного электропоезда составляет 109 метров. В каждом поезде предусмотрено 436 сидячих мест и 454 стоячих места.

RUS TVNET в Telegram: Cамые свежие новости Латвии и мира на русском языке!