Расширять деятельность на этом острове планируют «Riga Fertilizer Terminal», «Nacionalais konteineru terminаlis» и «Riga Bulk Terminal».
С учетом увеличения объемов грузов правление порта считает строительство моста лучшим из вариантов. Уже ведутся переговоры с АО «Латвияс дзелзцельш», которое, напротив, считает лучшим вариантом модернизацию имеющегося моста, которая может стоить около 1,5 млн евро. В свою очередь, затраты на строительство нового моста составят около 20 млн евро.
Препятствием к модернизации моста может стать тот факт, что два участка железной дороги принадлежат частным владельцам.
Как заявил руководитель «Латвияс дзелзцельш» Угис Магонис, переговоры с портом на эту тему будут продолжены.
Строительство железнодорожной инфраструктуры на Кундзиньсале наряду с проектом острова Криеву в настоящее время являются приоритетами Рижского порта.
На Кундзиньсале порт планирует построить за 1,8 млн евро новую железнодорожную станцию, 2 млн евро потратить на ремонт рельсовых путей, а еще миллион - на прокладку новых путей к терминалам.