Продлен срок подачи заявок на объявленный компанией "Европейские железнодорожные линии", отвечающей за реализацию проекта Rail Baltica на территории Латвии, конкурс на строительство железнодорожной станции в аэропорту "Рига", связанной с ней инфраструктуры и эстакад, свидетельствует информация Бюро по надзору за закупками.
Срок подачи заявок продлен до 4 февраля 2020 года.
В положении о закупке говорится, что строительство будет проходить в шесть этапов.
На первом этапе запланированы работы по созданию строительных конструкций терминала, эстакады, а также подъездной дороги с соответствующей инфраструктурой.
На втором этапе запланированы работы по строительству терминала, за исключением работ по созданию строительных конструкций.
За первые два этапа будет построена железнодорожная эстакада с двумя путями протяженностью 420 метров, а также 3000 метров связанных с ней автодорог и общественные здания площадью 16 000 квадратных метров.
На третьем этапе планируется построить железнодорожную эстакаду с двумя путями длиной 1500 метров от ул. Маза Грамздас до терминала и от терминала до ул. Дзирниеку, а также связанную с ней автодорогу длиной 165 метров.
На четвертом этапе будет построена железнодорожная эстакада с двумя путями от ул. Дзирниеку до территории Марупе протяженностью 1860 метров.
На пятом этапе планируется возведение насыпи от станции Иманта до ул. Маза Грамздас, а также строительство железнодорожного переезда через ул. Карля Улманя гатве.
На шестом этапе запланировано строительство железнодорожных линий протяженностью 6000 метров от станции Иманта в Риге до территории Марупе.
Председатель правления компании "Европейские железнодорожные линии" Каспар Вингрис ранее заявлял, что строительство железнодорожной станции Rail Baltica в аэропорту "Рига" может обойтись в 250-280 млн евро, однако конкретная сумма будет уточнена, когда будет объявлено о втором этапе строительной закупки.
Галерея: Визуализации Rail Baltica
